SIÈGE 4000

Le siège de conducteur 4000 s’adapte autant aux cabines de trains que de métros. Plusieurs compagnies de fret et de transit ont commencé à se le procurer puisqu’il offre des ajustements multiples et un confort accru à leurs conducteurs. Après une longue journée de travail, les conducteurs ressentent le bien-être que leur procurent les fonctionnalités du siège 4000, sans ressentir les courbatures habituelles.

• Avantages

  Ergonomique Élaboré pour un maximum de satisfaction des conducteurs qui utilisent le siège. S'ajuste avec précision pour une meilleure position des conducteurs de toute taille. Atténue les vibrations pour une réduction des malaises dorsaux ressentis par les conducteurs.		Sécuritaire Diminue les problèmes de santé/sécurité liés au travail chez les conducteurs. Robustesse éprouvée depuis de nombreuses années. Testé et certifié. Rencontre les normes du marché. Adaptation possible aux nouvelles normes de l’industrie même après sa mise en service.
  Écoresponsable Conçu pour durer au minimum 16 ans. La durabilité des sièges Baultar a été éprouvée par des clients du rail, qui les utilisent depuis 1981. Facilité de réparation. Chacune des pièces peuvent être remplacées séparément. Le siège peut bénéficier d’une seconde vie : il peut être modifié en usine et transformé en siège de bureau. Pièces de métal pouvant être recyclées en totalité à la fin du cycle de vie.		Économique Offre une fiabilité incomparable.  Réduit les frais liés à la santé/sécurité au travail.  Composantes standardisées.  Économique lorsqu’on calcule son coût sur sa durée de vie utile.
  Innovant Propose une modularité totale pour une facilité d'entretien. Composantes standardisées (interfaces). Absence de bruits en opération.		Adaptable Différentes configurations sont offertes selon la disposition de vos cabines et vos requis.  Pour répondre de façon optimale à vos besoins, Baultar peut modifier le siège grâce à sa vaste expérience en recherche et développement.

• Configuration possible

  Piédestal Le piédestal permet une installation facile et rapide du siège. Il offre une économie d’espace dans la cabine, puisqu'il se trouve sous le siège.

   

• Caractéristiques techniques

   

  Le siège 4000 a été testé afin de rencontrer les normes les plus hautes en ce qui a trait à la sécurité.

  Principales normes rencontrées :

  • Feu (garniture) FMVSS 302 (49 CFR 238, app. B en option)

  • Feu (mousse) FMVSS 302, California TB 117

  • Fumée (garniture) Ds (4.0) ≤ 200

  Veuilllez nous contacter pour obtenir plus d'informations sur nos résultats aux tests.

  Vue éclatée du siège 4000 :